人行道停车场,不能一改了之

□本报记者 张成龙

  为解决停车难题,当下,中心城区许多人行道上,较为宽阔的地段都被相关单位改造为停车场,这在一定程度上缓解了城市停车难题,但车辆频繁出入碾压也使这些地方地砖碎裂、伤痕累累,成为城市道路上的一道伤疤。
  人行道改停车场,不能简单地一改了之。城市道路建设中,绝大多数人行道按设计标准都只能承载行人及自行车、摩托车等较轻的交通工具,而大多数汽车的重量都超过1吨,人行道的地面构造、砖块实际上根本无法承受汽车之重,经不起汽车三番五次地碾压。在改造为停车场时,相关单位不能只简单地划出停车位、安装计费器、建好出入口,就开张经营,必须按停车场的建设标准去改造路面,对没有及时改造的路面也应切实做到及时维修保养,莫因人行道改为停车场而让城市伤痕累累。此外,在改造过程中也要注意留足空间,优先保障行人出行,不能因为改造为停车场而使行人无路可走,给群众造成新的出行难题。

责任编辑: 马炳玉

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